1954 Gilera Saturno 500 cm3 No reserve
No reserve
Sans titre de circulation
Cadre n°2611488
Moteur n°2611488
- Collection d'un amateur éclectique
- Moto référence de la marque Gilera
- Belle présentation pour ce modèle rare et réputé
- Sans réserve
Apparue en 1939, la Gilera Saturno est une des machines les plus fameuses de l'histoire de la marque d'Arcore, en Lombardie. Conçue par Giuseppe Salmagi, la Saturno connaitra un très large succès, aussi bien en compétition (vitesse et motocross) que sur la route (en version civile, policière ou militaire). Dans cette élégante version Sport, le monocylindre, qui est équipé d'un carburateur Dell'Orto de 28 mm, développe 22 ch à 5 500 tr/mn et propulse la machine à environ 135 km/h. Resplendissante avec son réservoir rouge, " matching numbers ", restaurée il y a quelques années et disposant de papiers italiens, cette machine représente l'opportunité de rouler sur un majestueux monocylindre italien, moins reconnu que ses cousins britannique dans le panthéon motocycliste. Peu utilisée au cours des derniers mois, cette belle moto devra bénéficier d'un contrôle général pour rouler en toute sérénité et vous proposer le meilleur de l'ingénierie italienne.
Unregistered
Frame No 2611488
Engine No 2611488
- Collection of an eclectic enthusiast
- A reference from Gilera
- Good condition for this rare and well-known model
- No reserve
Launched in 1939, the Gilera Saturno is one of the most famous machines in the history of the Arcore brand. Designed by Giuseppe Salmagi, the Saturno will have a great success both in motor sport (speed and motocross) and on the road (civil, police or military). In an elegant Sport version and fitted with a 28mm Dell'Orto carburettor, this single-cylinder produces 22 hp at 5,500 rpm and can reach 135km/h.
With a radiant red fuel tank, "matching numbers", Italian papers and restored a few years ago, this machine is an opportunity to ride on a majestic Italian single-cylinder, less known than its British cousins in the fine motorcycling world. Rarely used in the last few months, this beautiful bike will require a general check-up in order to ride it with confidence and also offer the best of Italian engineering.
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Estimate
Time, Location
Auction House
No reserve
Sans titre de circulation
Cadre n°2611488
Moteur n°2611488
- Collection d'un amateur éclectique
- Moto référence de la marque Gilera
- Belle présentation pour ce modèle rare et réputé
- Sans réserve
Apparue en 1939, la Gilera Saturno est une des machines les plus fameuses de l'histoire de la marque d'Arcore, en Lombardie. Conçue par Giuseppe Salmagi, la Saturno connaitra un très large succès, aussi bien en compétition (vitesse et motocross) que sur la route (en version civile, policière ou militaire). Dans cette élégante version Sport, le monocylindre, qui est équipé d'un carburateur Dell'Orto de 28 mm, développe 22 ch à 5 500 tr/mn et propulse la machine à environ 135 km/h. Resplendissante avec son réservoir rouge, " matching numbers ", restaurée il y a quelques années et disposant de papiers italiens, cette machine représente l'opportunité de rouler sur un majestueux monocylindre italien, moins reconnu que ses cousins britannique dans le panthéon motocycliste. Peu utilisée au cours des derniers mois, cette belle moto devra bénéficier d'un contrôle général pour rouler en toute sérénité et vous proposer le meilleur de l'ingénierie italienne.
Unregistered
Frame No 2611488
Engine No 2611488
- Collection of an eclectic enthusiast
- A reference from Gilera
- Good condition for this rare and well-known model
- No reserve
Launched in 1939, the Gilera Saturno is one of the most famous machines in the history of the Arcore brand. Designed by Giuseppe Salmagi, the Saturno will have a great success both in motor sport (speed and motocross) and on the road (civil, police or military). In an elegant Sport version and fitted with a 28mm Dell'Orto carburettor, this single-cylinder produces 22 hp at 5,500 rpm and can reach 135km/h.
With a radiant red fuel tank, "matching numbers", Italian papers and restored a few years ago, this machine is an opportunity to ride on a majestic Italian single-cylinder, less known than its British cousins in the fine motorcycling world. Rarely used in the last few months, this beautiful bike will require a general check-up in order to ride it with confidence and also offer the best of Italian engineering.
Estimate
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