1959 HEINKEL 103A1 - Lot 56
1959 HEINKEL 103A1 N° 0185948 Carte grise de collection • Design vintage intemporel : un style inimitable capturant l’essence des années 50. • Pièce rare et recherchée : un modèle prisé des collectionneurs, à restaurer pour lui redonner son éclat. La Heinkel 103A1 de 1959 incarne l'esprit de l'ère des scooters allemands, une période où ces deux-roues devenaient essentiels pour se déplacer facilement en ville. Conçue par Heinkel, une marque réputée pour sa fiabilité et sa robustesse, la 103A1 a été pensée pour offrir une alternative pratique et économique pour les trajets quotidiens. Son moteur de 98 cm³, simple et efficace, en faisait une machine idéale pour les déplacements urbains, avec une conduite agréable et souple. Le modèle que nous proposons ici, bien que nécessitant une restauration complète, est une rareté recherchée par les passionnés de motos et de scooters vintage. Avec son design caractéristique, ses lignes arrondies et son allure élégante, il représente un véritable symbole du scooter des années 50. C’est une occasion de restaurer un modèle emblématique, qui, une fois restauré, retrouvera sa place parmi les icônes des scooters classiques.
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1959 HEINKEL 103A1 N° 0185948 Carte grise de collection • Design vintage intemporel : un style inimitable capturant l’essence des années 50. • Pièce rare et recherchée : un modèle prisé des collectionneurs, à restaurer pour lui redonner son éclat. La Heinkel 103A1 de 1959 incarne l'esprit de l'ère des scooters allemands, une période où ces deux-roues devenaient essentiels pour se déplacer facilement en ville. Conçue par Heinkel, une marque réputée pour sa fiabilité et sa robustesse, la 103A1 a été pensée pour offrir une alternative pratique et économique pour les trajets quotidiens. Son moteur de 98 cm³, simple et efficace, en faisait une machine idéale pour les déplacements urbains, avec une conduite agréable et souple. Le modèle que nous proposons ici, bien que nécessitant une restauration complète, est une rareté recherchée par les passionnés de motos et de scooters vintage. Avec son design caractéristique, ses lignes arrondies et son allure élégante, il représente un véritable symbole du scooter des années 50. C’est une occasion de restaurer un modèle emblématique, qui, une fois restauré, retrouvera sa place parmi les icônes des scooters classiques.
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