Alfa Romeo
Marque : ALFA ROMEO
Modèle : Giulia 1600 Super
Date de mise en circulation : 1966
Puissance fiscale : 9
Kilométrage au compteur : 37500 km non garanti
Vendue en l'état
• Avec la Giulia Sprint GT, née en 1963, qui est aussi surnommé « coupé Bertone », Alfa Romeo signe un coup de maître grâce à sa ligne intemporelle que l’on doit à Girogetto Giugiaro. On mesure aujourd’hui à quel point ce dessin était à la fois moderne, sensuel et musclé.
• La plateforme de la Giulia berline avait été raccourcie de 16 cm passant de 251 à 235 cm. Elle fut dans un premier temps équipé du 1600 cm3, puis du 1300.
• Au salon de Genève en mars 1966, Alfa Romeo ne compte pas en rester là et présente la Giulia Sprint GT Veloce 1600. Cette nouvelle version correspond au développement de son coupé à succès vers une version plus sportive. Attention, car du côté moteur, ce n’est qu’un gain de 3 ch. Certes, ses qualités sont nombreuses mais ce gain est tout de même très léger. Il est quand même évident que l’on est en présence d’une véritable pièce d’orfèvrerie mécanique puisque, non content d’avoir quatre cylindres, il offre l’onctuosité de fonctionnement d’un 6 cylindres.
• En revanche, la finition se montre nettement plus soignée avec des inserts de bois au tableau de bord et sur la console centrale, et du velours sur les sièges et les panneaux des portes. Sans oublier le célèbre médaillon quadrifoglio verde sur la custode.
• La Giulia Sprint GT Veloce est une excellente sportive, plus vive et maniable que les GT précédente.
• Cette Alfa Romeo Giulia Sprint GT Veloce coupé Bertone de 1966 a été vendue neuve en France et elle n’a eu que trois propriétaires.
• Elle a subi une restauration complète en 2015. Cela comprend donc la caisse, le moteur et la sellerie. Elle n’a parcouru que 4.000 km depuis et affiche au compteur 35.700 km.
• Elle se trouve dans un état proche du neuf. Il s’agit certainement d’un des meilleurs exempl
Estimate
Time, Location
Auction House
Marque : ALFA ROMEO
Modèle : Giulia 1600 Super
Date de mise en circulation : 1966
Puissance fiscale : 9
Kilométrage au compteur : 37500 km non garanti
Vendue en l'état
• Avec la Giulia Sprint GT, née en 1963, qui est aussi surnommé « coupé Bertone », Alfa Romeo signe un coup de maître grâce à sa ligne intemporelle que l’on doit à Girogetto Giugiaro. On mesure aujourd’hui à quel point ce dessin était à la fois moderne, sensuel et musclé.
• La plateforme de la Giulia berline avait été raccourcie de 16 cm passant de 251 à 235 cm. Elle fut dans un premier temps équipé du 1600 cm3, puis du 1300.
• Au salon de Genève en mars 1966, Alfa Romeo ne compte pas en rester là et présente la Giulia Sprint GT Veloce 1600. Cette nouvelle version correspond au développement de son coupé à succès vers une version plus sportive. Attention, car du côté moteur, ce n’est qu’un gain de 3 ch. Certes, ses qualités sont nombreuses mais ce gain est tout de même très léger. Il est quand même évident que l’on est en présence d’une véritable pièce d’orfèvrerie mécanique puisque, non content d’avoir quatre cylindres, il offre l’onctuosité de fonctionnement d’un 6 cylindres.
• En revanche, la finition se montre nettement plus soignée avec des inserts de bois au tableau de bord et sur la console centrale, et du velours sur les sièges et les panneaux des portes. Sans oublier le célèbre médaillon quadrifoglio verde sur la custode.
• La Giulia Sprint GT Veloce est une excellente sportive, plus vive et maniable que les GT précédente.
• Cette Alfa Romeo Giulia Sprint GT Veloce coupé Bertone de 1966 a été vendue neuve en France et elle n’a eu que trois propriétaires.
• Elle a subi une restauration complète en 2015. Cela comprend donc la caisse, le moteur et la sellerie. Elle n’a parcouru que 4.000 km depuis et affiche au compteur 35.700 km.
• Elle se trouve dans un état proche du neuf. Il s’agit certainement d’un des meilleurs exempl
Estimate
Time, Location
Auction House
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