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LOT 204

1955 Matchless G80 500cm3 No reserve

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No reserve

Titre de circulation hollandais
Numéro de cadre : A22070 (selon ancien titre de circulation)
Numéro de moteur : G80S26665

- Collection d'un amateur éclectique
- Belle patine
- Mécanique agréable
- Utilisable sur de longues distances
- Sans réserve

Apparue en 1949, la Matchless G80 est équipée d'un monocylindre longue course à boite séparée à 4 rapports. Avec ce moteur faiblement comprimé, cette machine " tranquille ", mais bourrée de charme, délivre une poussée conséquente, une caractéristique appréciée par les voyageurs et les adeptes des balades en duo. Capable d'atteindre une vitesse de 130 km/h, la G80 était assez souple pour rouler à 30 km/h sur le dernier rapport ! Presque entièrement noire, avec un réservoir chromé et peint et une large selle à passepoil rouge, la Matchless G80 répond aux canons esthétiques de la moto anglaise du milieu des années 50. Cette Matchless G80 a été remise en route pour la vente mais elle devra bénéficier d'un contrôle général pour rouler en toute sérénité.

Dutch title
Frame No: A22070 (according to old title)
Engine No: G80S26665

- Collection of an eclectic enthusiast
- Beautiful patina
- Lovely mechanics
- Useable for long distances
- No reserve

Launched in 1949, the Matchless G80 is fitted with a long-stroke single-cylinder with a separate 4-speed gearbox. With the low compressed engine, this full-of-charm machine produces a consistent performance, a characteristic appreciated by travelers and fans of duet rides. With the ability to reach 130 km/h, the G80 was also flexible enough to ride at 30 km/h on the last gear. Almost entirely in black with a chrome painted tank and a large red piping seat, the Matchless G80 is a response to the beauty of 1950s British bikes. This Matchless G80 was restarted for this sale but would also benefit from a general check-up for total peace of mind.

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Estimate
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Time, Location
27 Oct 2019
France
Auction House
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No reserve

Titre de circulation hollandais
Numéro de cadre : A22070 (selon ancien titre de circulation)
Numéro de moteur : G80S26665

- Collection d'un amateur éclectique
- Belle patine
- Mécanique agréable
- Utilisable sur de longues distances
- Sans réserve

Apparue en 1949, la Matchless G80 est équipée d'un monocylindre longue course à boite séparée à 4 rapports. Avec ce moteur faiblement comprimé, cette machine " tranquille ", mais bourrée de charme, délivre une poussée conséquente, une caractéristique appréciée par les voyageurs et les adeptes des balades en duo. Capable d'atteindre une vitesse de 130 km/h, la G80 était assez souple pour rouler à 30 km/h sur le dernier rapport ! Presque entièrement noire, avec un réservoir chromé et peint et une large selle à passepoil rouge, la Matchless G80 répond aux canons esthétiques de la moto anglaise du milieu des années 50. Cette Matchless G80 a été remise en route pour la vente mais elle devra bénéficier d'un contrôle général pour rouler en toute sérénité.

Dutch title
Frame No: A22070 (according to old title)
Engine No: G80S26665

- Collection of an eclectic enthusiast
- Beautiful patina
- Lovely mechanics
- Useable for long distances
- No reserve

Launched in 1949, the Matchless G80 is fitted with a long-stroke single-cylinder with a separate 4-speed gearbox. With the low compressed engine, this full-of-charm machine produces a consistent performance, a characteristic appreciated by travelers and fans of duet rides. With the ability to reach 130 km/h, the G80 was also flexible enough to ride at 30 km/h on the last gear. Almost entirely in black with a chrome painted tank and a large red piping seat, the Matchless G80 is a response to the beauty of 1950s British bikes. This Matchless G80 was restarted for this sale but would also benefit from a general check-up for total peace of mind.

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27 Oct 2019
France
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