1971 JAGUAR TYPE E CABRIOLET SERIE 3

Châssis n° 1S20046BW
Carte grise française de collection

La type E série III a eu le privilège d’étrenner le nouveau moteur V 12 de Jaguar en 1971. Ce superbe moteur de 5.3L à deux arbres à cames en tête, dérivé d’un prototype destiné aux 24h du Mans était alimenté par 4 carburateurs et développait 272CV DIN dès sa sortie, il donnera jusqu’à 700CV dans des versions compétition. Ce moteur entièrement en alliage léger n’était pas plus lourd que le six-cylindres 4.2L qu’il remplaçait tout en offrant beaucoup plus d’élasticité de couple, sans parler d’une centaine de chevaux de plus. Ce moteur V12 transfigura la type E neuf ans après sa sortie et lui permit de rejoindre à nouveau le pinacle des plus belles GT du monde comme son ainée la 3.8L série I de 1962.
Le modèle présenté a bénéficié d’une restauration au niveau de la carrosserie, des trains roulants, de la sellerie et du moteur. La sellerie ainsi que la capote ont été refaites à neuf. Coté moteur, le 12 cylindres a été entièrement vérifié et révisé et un radiateur grande capacité a été monté. Le train roulant quant à lui a profité d’une vérification complète et les 4 roues sont neuves, montées avec des pneus neufs. La voiture se comporte très bien sur la route, aucun jeu suspect n’étant à signaler. Accompagnée d’un rapport d’expertise élogieux, cette superbe Type E est fiable, sans frais à envisager avant de se faire plaisir à son volant, le souffle prodigieux de son V12 s’occupant du reste.