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LOT 68

1973 FIAT 124 SPIDER

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Numéro de série 60126
Carte grise française de collection
Présentée au salon de Turin 1967, aux côtés de la Fiat Dino Spider, la 124 Spider est dotée d’une ligne très élégante et dynamique signée Pininfarina. Véritable succès commercial, le Spider 124 connut une longue carrière jusqu’en 1985 tandis que sa mécanique, le célèbre 4 cylindres à double arbres à cames en tête développé par Lampredi, évuluera tout au long de sa vie.

Il s’agit là d’une Fiat 124 Spider de 1973, motorisée par le 1600 cm3 de 110 chevaux. Cette voiture fut restaurée en grande partie. Le carburateur, l’arbres à cames, l’embrayage, les filtres, l’échappement, le moteur d’essuie-glace, la console centrale, la capote, le pare-brise et le tableau de bord furent remplacés. La mécanique a été déposée pour révision, la carrosserie fut décapée et refaite intégralement, l’habitacle fut nettoyé et rénové, tandis que les jantes étaient restaurées.
C’est un bel exemplaire d’un modèle dont la cote d’amour ne fait que monter, un cabriolet élégant mais très sportif grâce à son légendaire moteur !

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Time, Location
20 Oct 2020
France
Auction House
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Numéro de série 60126
Carte grise française de collection
Présentée au salon de Turin 1967, aux côtés de la Fiat Dino Spider, la 124 Spider est dotée d’une ligne très élégante et dynamique signée Pininfarina. Véritable succès commercial, le Spider 124 connut une longue carrière jusqu’en 1985 tandis que sa mécanique, le célèbre 4 cylindres à double arbres à cames en tête développé par Lampredi, évuluera tout au long de sa vie.

Il s’agit là d’une Fiat 124 Spider de 1973, motorisée par le 1600 cm3 de 110 chevaux. Cette voiture fut restaurée en grande partie. Le carburateur, l’arbres à cames, l’embrayage, les filtres, l’échappement, le moteur d’essuie-glace, la console centrale, la capote, le pare-brise et le tableau de bord furent remplacés. La mécanique a été déposée pour révision, la carrosserie fut décapée et refaite intégralement, l’habitacle fut nettoyé et rénové, tandis que les jantes étaient restaurées.
C’est un bel exemplaire d’un modèle dont la cote d’amour ne fait que monter, un cabriolet élégant mais très sportif grâce à son légendaire moteur !

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20 Oct 2020
France
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