1986 Porsche 911 Carrera 3.2 Cabriolet
Chassis No.
Engine No.
WP0ZZZ91ZGS152264
63G06373
Documents: Portuguese Certificado de Matrícula
- Desirable black-over-grey colour scheme
- A wonderful 911 to use and enjoy
Introduced in 1984, the Porsche 911 Carrera 3.2 replaced the 911 SC with coupé, targa, and cabriolet body styles available. Fitted with a new 3.2-litre flat six-cylinder with Bosh L-Jetronic fuel injection, its power was rated at 231 bhp. These cars were regularly updated throughout their production run, and this cabriolet benefits from the electric roof, which was updated for 1985, and a shorter-throw gearshift, an update for 1986 amongst other minor updates.
Imported into Portugal in February of 1998, this cabriolet has remained here ever since. It is finished in Black with a matching black convertible top and black Fuchs wheels. The interior is trimmed in grey leather and has been upgraded with a modern Pioneer stereo with CD player. Currently showing just under 111,000 km on its odometer, the car presents quite well considering its higher mileage and would make for a wonderful regular driver during the warmer months of the year.
Desejável combinação preto com interior cinzento
Um maravilhoso 911 para conduzir e desfrutar
Apresentado em 1984, o Porsche 911 Carrera 3.2 substituiu o 911 SC, com carroçarias coupé, targa e cabriolet. Equipado com um novo motor de seis cilindros boxer de 3,2 litros, com injeção Bosh L-Jetronic, tinha uma potência de 231 cv. Estes automóveis eram regularmente atualizados ao longo da sua produção e este cabriolet beneficia de capota elétrica (introduzida em 1985) e um comando da caixa com curso mais curto, (novidade para 1986), para além de outras melhorias mais discretas.
Importado para Portugal em 1998, este cabriolet permaneceu no país desde então. Está pintado em preto com capota condizente e rodas Fuchs igualmente a negro. O interior está forrado a pele cinzenta e foi atualizado com um rádio com leitor de CD Pioneer. Revela um pouco menos de 111.000 km no conta-quilómetros, estando em muito bom estado, tendo em conta a quilometragem e será um excelente automóvel para conduzir com frequência, durante os meses mais quentes do ano.
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Sale price
Time, Location
Auction House
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63G06373
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Introduced in 1984, the Porsche 911 Carrera 3.2 replaced the 911 SC with coupé, targa, and cabriolet body styles available. Fitted with a new 3.2-litre flat six-cylinder with Bosh L-Jetronic fuel injection, its power was rated at 231 bhp. These cars were regularly updated throughout their production run, and this cabriolet benefits from the electric roof, which was updated for 1985, and a shorter-throw gearshift, an update for 1986 amongst other minor updates.
Imported into Portugal in February of 1998, this cabriolet has remained here ever since. It is finished in Black with a matching black convertible top and black Fuchs wheels. The interior is trimmed in grey leather and has been upgraded with a modern Pioneer stereo with CD player. Currently showing just under 111,000 km on its odometer, the car presents quite well considering its higher mileage and would make for a wonderful regular driver during the warmer months of the year.
Desejável combinação preto com interior cinzento
Um maravilhoso 911 para conduzir e desfrutar
Apresentado em 1984, o Porsche 911 Carrera 3.2 substituiu o 911 SC, com carroçarias coupé, targa e cabriolet. Equipado com um novo motor de seis cilindros boxer de 3,2 litros, com injeção Bosh L-Jetronic, tinha uma potência de 231 cv. Estes automóveis eram regularmente atualizados ao longo da sua produção e este cabriolet beneficia de capota elétrica (introduzida em 1985) e um comando da caixa com curso mais curto, (novidade para 1986), para além de outras melhorias mais discretas.
Importado para Portugal em 1998, este cabriolet permaneceu no país desde então. Está pintado em preto com capota condizente e rodas Fuchs igualmente a negro. O interior está forrado a pele cinzenta e foi atualizado com um rádio com leitor de CD Pioneer. Revela um pouco menos de 111.000 km no conta-quilómetros, estando em muito bom estado, tendo em conta a quilometragem e será um excelente automóvel para conduzir com frequência, durante os meses mais quentes do ano.
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