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LOT 250

1986 Porsche 911 Carrera 3,2L

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Carte grise française
Châssis n° 101783
Moteur n°63F02801

- Rarissime 911 de première main, vendue neuve à Paris
- Entretien mécanique scrupuleux (gros dossier de factures et carnet)
- Plusieurs options d'origine y compris le toit ouvrant et l'aileron Turbo

Rares sont les Porsche 911 de ces années-là à ne jamais avoir changé de main. Le propriétaire actuel l'a acquise auprès du concessionnaire Porsche Grenelle Automobiles dans le 15e arrondissement de Paris pour la somme totale de 270 000 FF le 19 décembre 1985. Elle est livrée avec diverses options : deuxième rétroviseur extérieur, peinture or métallisée, intérieur tennis noir et toit ouvrant et aileron arrière turbo 3,3L. Il l'équipe immédiatement avec un équipement Nokia Radiocom 2000, tellement typique des années 80. L'ensemble du moteur a été refait en 1998/99 chez Porsche tout comme son entretien, comme le prouve son carnet tamponné et l'important dossier de factures (y compris la facture d'achat d'origine !). Depuis son achat en 1986, lorsqu'il ne s'en sert pas pour se déplacer, cette 911 à la couleur rarissime et si attractive est garée sous housse dans le garage du propriétaire dans le 8e arrondissement de Paris.
Sa peinture a été rafraîchie il y a quelques années et son intérieur se trouve dans un bon état d'origine, comme nous les aimons. Sa présentation générale est donc à la hauteur d'une automobile très bien entretenue. Une rarissime opportunité d'acquérir une 911 3,2L, de première main et parisienne d'origine, avec le toit ouvrant et un coloris des plus attractifs et élégant.

MERCI DE NOTER QUE LE DERNIER CONTROLE TECHNIQUE DE LA VOITURE DATE DE FEVRIER 2019.

French title
Chassis # 101783
Engine No. 63F02801

- Rare single owner 911, sold new in Paris
- Extremely well maintained (impressive invoice folder and manual)
- Several original options including sunroof and Turbo spoiler

Few Porsche 911s from the 1980s never changed ownership. The current owner acquired this car from the Porsche's Grenelle Automobiles dealership, in Paris' 15th district, paying FF 270,000 on 19 December 1985. The car comes with various options: second exterior mirror, metallic gold paint, black pinstripe interior, and a 3.3L Turbo spoiler at the rear. The car was equipped with a Nokia Radiocom 2000, so typical of the 1980s. The entire engine was rebuilt in 1998/99 at Porsche, where it was maintained too, as can be seen from the stamped service book and the impressive invoice folder. Since its purchase in 1986, when the car is not on the move, this very rare and attractive 911 is parked under cover in the owner's garage in the 8th district of Paris.
The paint was refreshed a few years ago and the car's interior is in a good original condition. The car's overall condition proofs that it has been very well maintained. A rare opportunity indeed to acquire a 911 3.2L, single owner, of Parisian provenance, with the sunroof and a color that is most attractive and elegant.

PLEASE NOTE THAT THE LAST TECHNICAL INSPECTION OF THE CAR WAS DONE IN FEBRUARY 2019.

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Estimate
Unlock
Time, Location
27 Oct 2019
France
Auction House
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Carte grise française
Châssis n° 101783
Moteur n°63F02801

- Rarissime 911 de première main, vendue neuve à Paris
- Entretien mécanique scrupuleux (gros dossier de factures et carnet)
- Plusieurs options d'origine y compris le toit ouvrant et l'aileron Turbo

Rares sont les Porsche 911 de ces années-là à ne jamais avoir changé de main. Le propriétaire actuel l'a acquise auprès du concessionnaire Porsche Grenelle Automobiles dans le 15e arrondissement de Paris pour la somme totale de 270 000 FF le 19 décembre 1985. Elle est livrée avec diverses options : deuxième rétroviseur extérieur, peinture or métallisée, intérieur tennis noir et toit ouvrant et aileron arrière turbo 3,3L. Il l'équipe immédiatement avec un équipement Nokia Radiocom 2000, tellement typique des années 80. L'ensemble du moteur a été refait en 1998/99 chez Porsche tout comme son entretien, comme le prouve son carnet tamponné et l'important dossier de factures (y compris la facture d'achat d'origine !). Depuis son achat en 1986, lorsqu'il ne s'en sert pas pour se déplacer, cette 911 à la couleur rarissime et si attractive est garée sous housse dans le garage du propriétaire dans le 8e arrondissement de Paris.
Sa peinture a été rafraîchie il y a quelques années et son intérieur se trouve dans un bon état d'origine, comme nous les aimons. Sa présentation générale est donc à la hauteur d'une automobile très bien entretenue. Une rarissime opportunité d'acquérir une 911 3,2L, de première main et parisienne d'origine, avec le toit ouvrant et un coloris des plus attractifs et élégant.

MERCI DE NOTER QUE LE DERNIER CONTROLE TECHNIQUE DE LA VOITURE DATE DE FEVRIER 2019.

French title
Chassis # 101783
Engine No. 63F02801

- Rare single owner 911, sold new in Paris
- Extremely well maintained (impressive invoice folder and manual)
- Several original options including sunroof and Turbo spoiler

Few Porsche 911s from the 1980s never changed ownership. The current owner acquired this car from the Porsche's Grenelle Automobiles dealership, in Paris' 15th district, paying FF 270,000 on 19 December 1985. The car comes with various options: second exterior mirror, metallic gold paint, black pinstripe interior, and a 3.3L Turbo spoiler at the rear. The car was equipped with a Nokia Radiocom 2000, so typical of the 1980s. The entire engine was rebuilt in 1998/99 at Porsche, where it was maintained too, as can be seen from the stamped service book and the impressive invoice folder. Since its purchase in 1986, when the car is not on the move, this very rare and attractive 911 is parked under cover in the owner's garage in the 8th district of Paris.
The paint was refreshed a few years ago and the car's interior is in a good original condition. The car's overall condition proofs that it has been very well maintained. A rare opportunity indeed to acquire a 911 3.2L, single owner, of Parisian provenance, with the sunroof and a color that is most attractive and elegant.

PLEASE NOTE THAT THE LAST TECHNICAL INSPECTION OF THE CAR WAS DONE IN FEBRUARY 2019.

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Time, Location
27 Oct 2019
France
Auction House
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