1992 Porsche 911 Type 964 Carrera 2 Cabriolet Works Turbo...
1992 Porsche 911 Type 964 Carrera 2 Cabriolet Works Turbo Look
Chassis no. WP0ZZZ96ZNS452865
Engine no. 62N08227
• Delivered new in Germany
• Stunning colour Amethyst over Magenta
• Well looked after and beautifully presented
• Offered from the collection of an Italian Porsche enthusiast
• Italian registration document
According to the accompanying Porsche Italia Certificate of Origin, this stunning Type 964 WTL Cabriolet left the factory on 9th July 1992 and was delivered new in Germany. The first owner specified the stunning colour combination of Amethyst metallic with Magenta leather interior and matching soft-top. Further options listed on the aforementioned Certificate are a limited-slip differential, sports seats, and a darker tinted windscreen top. Importantly, Porsche's Certificate also confirms that all major components (chassis, engine and gearbox) are original, making this a desirable matching-numbers car. It is important to note that the Works Turbo Look package was not confined to cosmetic aspects but also included the suspension, wider track, larger brakes and 17" wheels from the 964 Turbo models.
Leaving Germany, the 911 spent some time in Belgium before coming to Italy in 2013. Purchased by the vendor, a lifelong Porsche enthusiast and Porsche Register Italia member (and former owner of a Porsche 959!), the car has been regularly serviced as evidenced by entries in the original service book. According to the vendor, the car is in very good condition throughout, without any signs of accidents or major repairs. The hood has recently been replaced with a very scarce original Porsche item in the original colour (the old one had a small tear and comes with the car, as does the original mobile phone console, cassette holder, and wind deflector, and hood cover). Featuring the original Blaupunkt radio, the interior presents beautifully too, the original leather seats and dashboard being in very good condition.
The current odometer reading is circa 113,055 kilometres, which is supported by the original service book, with the last service carried out in March 2023 at a well-known Tuscan Porsche specialist. The tyres are less than two years old and have a good profile.
Ticking all the boxes, this stunning Type 964 Cabriolet WTL is offered with Italian registration documents; Porsche Certificate of Origin; verification dossier from the Porsche Club Italia; the aforementioned original service book; and Italian Certificate of Historical Relevance (CRS).
1992 Porsche 911 Type 964 Carrera 2 Cabriolet Turbo Look Usine
Châssis n° WP0ZZZ96ZNS452865
Moteur n° 62N08227
• Livrée neuve en Allemagne
• Surprenante couleur Améthyste sur Magenta
• Bien entretenue, belle présentation
• En provenance de la collection d'un Italien passionné de Porsche
• Document italien d'immatriculation
Si l'on en croit le certificat d'origine de Porsche Italia qui l'accompagne, cet étonnant cabriolet Type 964 WTL (Works Turbo Look) a quitté l'usine le 9 juillet 1992 et a été livré neuf en Allemagne. C'est le premier propriétaire qui a commandé sa surprenante couleur qui combine un améthyste métallisé avec un intérieur en cuir magenta et capote assortie. Les autres options mentionnées sur le certificat évoqué ci-dessus sont le différentiel à glissement limité, les sièges sport et un haut de parebrise teinté plus foncé. Il est important de signaler que le certificat Porsche confirme également que tous les composants majeurs (châssis, moteur et boîte de vitesses) sont d'origine, ce qui en fait un exemplaire à numéros concordants particulièrement intéressant. Il est aussi important de noter que le Works Turbo Look (Turbo Look d'usine) ne se rapportait pas seulement à l'aspect visuel, mais incluait la suspension, les voies plus larges, les freins plus grands et les roues de 17 pouces du modèle Turbo type 964.
Après avoir quitté l'Allemagne, la 911 a passé quelques temps en Belgique, avant d'arriver en Italie en 2013. Achetée par le vendeur, un passionné de Porsche de longue date membre du Porsche Register Italia (et ancien propriétaire d'une Porsche 959 !), la voiture a été entretenue et révisée régulièrement, comme le montre son carnet de bord d'origine. Selon le vendeur, la voiture est en très bon état général sans signe d'accident ou de réparation. La capote a été récemment remplacée par une rare capote d'origine Porsche de la bonne couleur (l'ancienne avait une petite déchirure et sera vendue avec la voiture, ainsi que le téléphone de bord original, le range-cassettes, le déflecteur et le couvre-capote). Équipé de la radio d'origine Blaupunkt, l'intérieur a une excellente présentation, les sièges originaux en cuir et le tableau de bord étant également en excellent état.
Le compteur affiche 113 055 kilomètres, ce que confirme le carnet de bord, le dernier entretien remontant à mars 2023 chez un spécialiste Porsche Toscan bien connu. Les pneus ont moins de deux ans et présente de bons reliefs.
Cet étonnant cabriolet type 964 TLU qui coche toutes les cases est vendu avec ses papiers d'immatriculation italienne, son certificat d'origine Porsche, son dossier de contrôle du Porsche Club Italia, le carnet d'entretien mentionné plus haut et son certificat historique italien (CRS).
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1992 Porsche 911 Type 964 Carrera 2 Cabriolet Works Turbo Look
Chassis no. WP0ZZZ96ZNS452865
Engine no. 62N08227
• Delivered new in Germany
• Stunning colour Amethyst over Magenta
• Well looked after and beautifully presented
• Offered from the collection of an Italian Porsche enthusiast
• Italian registration document
According to the accompanying Porsche Italia Certificate of Origin, this stunning Type 964 WTL Cabriolet left the factory on 9th July 1992 and was delivered new in Germany. The first owner specified the stunning colour combination of Amethyst metallic with Magenta leather interior and matching soft-top. Further options listed on the aforementioned Certificate are a limited-slip differential, sports seats, and a darker tinted windscreen top. Importantly, Porsche's Certificate also confirms that all major components (chassis, engine and gearbox) are original, making this a desirable matching-numbers car. It is important to note that the Works Turbo Look package was not confined to cosmetic aspects but also included the suspension, wider track, larger brakes and 17" wheels from the 964 Turbo models.
Leaving Germany, the 911 spent some time in Belgium before coming to Italy in 2013. Purchased by the vendor, a lifelong Porsche enthusiast and Porsche Register Italia member (and former owner of a Porsche 959!), the car has been regularly serviced as evidenced by entries in the original service book. According to the vendor, the car is in very good condition throughout, without any signs of accidents or major repairs. The hood has recently been replaced with a very scarce original Porsche item in the original colour (the old one had a small tear and comes with the car, as does the original mobile phone console, cassette holder, and wind deflector, and hood cover). Featuring the original Blaupunkt radio, the interior presents beautifully too, the original leather seats and dashboard being in very good condition.
The current odometer reading is circa 113,055 kilometres, which is supported by the original service book, with the last service carried out in March 2023 at a well-known Tuscan Porsche specialist. The tyres are less than two years old and have a good profile.
Ticking all the boxes, this stunning Type 964 Cabriolet WTL is offered with Italian registration documents; Porsche Certificate of Origin; verification dossier from the Porsche Club Italia; the aforementioned original service book; and Italian Certificate of Historical Relevance (CRS).
1992 Porsche 911 Type 964 Carrera 2 Cabriolet Turbo Look Usine
Châssis n° WP0ZZZ96ZNS452865
Moteur n° 62N08227
• Livrée neuve en Allemagne
• Surprenante couleur Améthyste sur Magenta
• Bien entretenue, belle présentation
• En provenance de la collection d'un Italien passionné de Porsche
• Document italien d'immatriculation
Si l'on en croit le certificat d'origine de Porsche Italia qui l'accompagne, cet étonnant cabriolet Type 964 WTL (Works Turbo Look) a quitté l'usine le 9 juillet 1992 et a été livré neuf en Allemagne. C'est le premier propriétaire qui a commandé sa surprenante couleur qui combine un améthyste métallisé avec un intérieur en cuir magenta et capote assortie. Les autres options mentionnées sur le certificat évoqué ci-dessus sont le différentiel à glissement limité, les sièges sport et un haut de parebrise teinté plus foncé. Il est important de signaler que le certificat Porsche confirme également que tous les composants majeurs (châssis, moteur et boîte de vitesses) sont d'origine, ce qui en fait un exemplaire à numéros concordants particulièrement intéressant. Il est aussi important de noter que le Works Turbo Look (Turbo Look d'usine) ne se rapportait pas seulement à l'aspect visuel, mais incluait la suspension, les voies plus larges, les freins plus grands et les roues de 17 pouces du modèle Turbo type 964.
Après avoir quitté l'Allemagne, la 911 a passé quelques temps en Belgique, avant d'arriver en Italie en 2013. Achetée par le vendeur, un passionné de Porsche de longue date membre du Porsche Register Italia (et ancien propriétaire d'une Porsche 959 !), la voiture a été entretenue et révisée régulièrement, comme le montre son carnet de bord d'origine. Selon le vendeur, la voiture est en très bon état général sans signe d'accident ou de réparation. La capote a été récemment remplacée par une rare capote d'origine Porsche de la bonne couleur (l'ancienne avait une petite déchirure et sera vendue avec la voiture, ainsi que le téléphone de bord original, le range-cassettes, le déflecteur et le couvre-capote). Équipé de la radio d'origine Blaupunkt, l'intérieur a une excellente présentation, les sièges originaux en cuir et le tableau de bord étant également en excellent état.
Le compteur affiche 113 055 kilomètres, ce que confirme le carnet de bord, le dernier entretien remontant à mars 2023 chez un spécialiste Porsche Toscan bien connu. Les pneus ont moins de deux ans et présente de bons reliefs.
Cet étonnant cabriolet type 964 TLU qui coche toutes les cases est vendu avec ses papiers d'immatriculation italienne, son certificat d'origine Porsche, son dossier de contrôle du Porsche Club Italia, le carnet d'entretien mentionné plus haut et son certificat historique italien (CRS).
