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LOT 78

2011 PORSCHE BOXSTER SPYDER

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Numéro de série WP0ZZZ98ZBS740816
Rare et exclusive version rappelant la 550 Spyder
Seulement 36 000 kilomètres
Etat proche du neuf
Nombreuses options
Carte grise Française

Avec le Boxster Spyder, Porsche a remis au goût du jour une appellation chère au cœur des afficionados de la marque. Surtout, c’est un modèle exclusif aux performances accrues par un régime drastique ! Les portières et le capot arrière sont désormais en aluminium, la capote devient manuelle et diverses pièces sont allégées, à commencer par les poignées de portes, devenant de simples sangles, le tout permet un poids de 1 275 kilogrammes sur la balance. Le moteur est lui aussi revu, passant de 310 à 320 chevaux, tandis que le châssis est abaissé de 20mm, les suspensions sont revisitées et un différentiel autobloquant est installé. Le Spyder s’offre ainsi un 0 à 100 kilomètres par heure en 5.1 secondes et un comportement routier particulièrement incisif. Enfin, le look n’est pas oublié par l’ajout d’un très élégant mais sportif capot arrière monobloc à double bosselage.

Cet exemplaire livré neuf en Belgique est équipé de nombreuses options, à commencer par un habillage en cuir et alcantara intégral. Il dispose aussi de la boîte PDK à double embrayage extrêmement efficace. Les arceaux sont peints couleur carrosserie, les sièges sont les sièges sport en fibre de carbone, le pack chrono est également présent à l’instar d’un système multimédia complet. Dans un état proche du neuf, ce Boxster Spyder n’a parcouru qu’un peu plus de 36 000 kilomètres et dispose de ses carnets tamponnés chez Porsche.
C’est ainsi un modèle exclusif, rare et très bien équipé, un véritable collector dans la gamme Porsche, proposé aujourd’hui dans un état proche du neuf !

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Estimate
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Time, Location
20 Oct 2020
France
Auction House
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Numéro de série WP0ZZZ98ZBS740816
Rare et exclusive version rappelant la 550 Spyder
Seulement 36 000 kilomètres
Etat proche du neuf
Nombreuses options
Carte grise Française

Avec le Boxster Spyder, Porsche a remis au goût du jour une appellation chère au cœur des afficionados de la marque. Surtout, c’est un modèle exclusif aux performances accrues par un régime drastique ! Les portières et le capot arrière sont désormais en aluminium, la capote devient manuelle et diverses pièces sont allégées, à commencer par les poignées de portes, devenant de simples sangles, le tout permet un poids de 1 275 kilogrammes sur la balance. Le moteur est lui aussi revu, passant de 310 à 320 chevaux, tandis que le châssis est abaissé de 20mm, les suspensions sont revisitées et un différentiel autobloquant est installé. Le Spyder s’offre ainsi un 0 à 100 kilomètres par heure en 5.1 secondes et un comportement routier particulièrement incisif. Enfin, le look n’est pas oublié par l’ajout d’un très élégant mais sportif capot arrière monobloc à double bosselage.

Cet exemplaire livré neuf en Belgique est équipé de nombreuses options, à commencer par un habillage en cuir et alcantara intégral. Il dispose aussi de la boîte PDK à double embrayage extrêmement efficace. Les arceaux sont peints couleur carrosserie, les sièges sont les sièges sport en fibre de carbone, le pack chrono est également présent à l’instar d’un système multimédia complet. Dans un état proche du neuf, ce Boxster Spyder n’a parcouru qu’un peu plus de 36 000 kilomètres et dispose de ses carnets tamponnés chez Porsche.
C’est ainsi un modèle exclusif, rare et très bien équipé, un véritable collector dans la gamme Porsche, proposé aujourd’hui dans un état proche du neuf !

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20 Oct 2020
France
Auction House
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