Apollo 17 Lunar Surface-Used Rover Map Signed by Gene Cernan

Apollo 17 Lunar Surface-Used Rover Map Signed by Gene Cernan

Remarquable carte lunaire photographique utilisée à bord du Lunar Roving Vehicle sur la surface de la lune pendant Apollo 17, une page, 10,5 x 8, signée et certifiée en vol au verso au feutre noir, "Used on the Lunar Rover-Gene Cernan, Apollo XVII". Cette carte importante montre la zone de la vallée de Taurus-Littrow explorée au cours des trois sorties extravéhiculaires prévues par Apollo 17. Elle identifie de nombreux cratères, dont " Camelot ", " Sputnik ", " Faust " et " Snoopy ". En très bon état. Accompagnée d'une lettre de provenance détaillée et signée par Cernan, expliquant l'usage intensif qu'il a fait de la carte à la surface de la lune. En voici le texte intégral : Ceci est pour certifier que la carte photo du rover lunaire ci-jointe, étiquetée "EVA 1 : 1 of 1 / EVA 2 : 1 of 3", a été utilisée par moi pour m'aider à naviguer pendant que je conduisais le rover lunaire Apollo 17 sur la Lune. Dans le cadre de la dernière mission lunaire du programme Apollo, j'ai piloté le module lunaire Challenger jusqu'à son atterrissage dans la vallée du Taureau-Littrow lors du vol d'Apollo 17, le 11 décembre 1972. Sur la Lune, Harrison 'Jack' Schmitt et moi-même avons conduit un rover lunaire lors de notre exploration de Taurus-Littrow. Nous disposions d'une série de cartes spécialement conçues pour être utilisées avec notre rover lunaire afin de naviguer à la surface de la vallée. Ces cartes se trouvaient dans le livre "LM Lunar Surface Maps", qui était transporté dans le rover sur la surface lunaire. Ce livre a joué un rôle déterminant dans l'accomplissement de nos tâches sur la surface de la Lune. Alors que je me déplaçais autour du rover lors de la première EVA, mon marteau a heurté l'une des ailes arrière du rover et l'a cassée. Des plaques cartographiques du livre de cartes ont été utilisées pour construire une aile de fortune qui a été fixée au rover par des pinces de fixation du module lunaire. Cette aile de remplacement nous a permis de rouler sur la surface sans être recouverts par la poussière lunaire et d'achever notre mission sur la surface de la Lune. Cette plaque cartographique intitulée "EVA 1:1 of 1/EVA 2 : 1 of 3" est une carte photographique conçue pour montrer la majeure partie de nos première et deuxième EVA ainsi qu'une petite partie de notre troisième EVA à Taurus-Littrow. Cette carte montre la position approximative de notre LM et des parties de nos sorties extravéhiculaires prévues. La carte montre également la "Station 5", qui a été l'une de nos plus importantes escales lors de notre deuxième EVA. C'est au cratère Camelot (nommé en l'honneur de la présidence de John F. Kennedy) que nous devions déterminer que le sous-sol (roche-mère) avait été créé par un magma souterrain lentement refroidi, appelé "Gabbro", pour former le fond de la vallée. La découverte du gabbro a constitué un indice géologique important pour la formation de la région de Taurus-Littrow. Cette carte du rover lunaire a passé 22 heures et 3 minutes sur la surface lunaire et a été exposée aux températures extrêmes, aux radiations et au vent solaire dans le vide de l'espace lointain. Au cours du programme Apollo, la NASA a autorisé les astronautes à conserver des objets jetables de leurs missions, comme cette carte du rover lunaire, en guise de souvenir personnel. C'est ainsi qu'elle m'a été offerte après mon vol en 1972. Cette carte du rover lunaire est l'un des rares objets utilisés directement sur la surface de la Lune et constitue également un rare exemple d'artefact certifié par un astronaute et ramené de la surface lunaire".

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