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LOT 4150

Bericht zur Dauer-Versuchsfahrt über die von Porsche für VW entwickelten Bauart

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Beschreibung: Luxuriöser, in Pergament gebundener, streng vertraulicher Bericht an die technische Kommission des Reichsverbandes der Automobilindustrie (R.D.A.) e.V. vom Januar 1937 in nummerierter Ausgabe 9/50. Im Juni 1934 wurde Dr. Ferdinand Porsche von dem R.D.A. beauftragt, ein wirtschaftliches Gebrauchsfahrzeug, einen "Volkswagen" zu entwickeln. Die drei ersten Versuchsfahrzeuge entstanden in der behelfsmäßigen Werkstatt der Porschevilla im Stuttgarter Feuerbacher Weg und wiesen aufgrund des Zeitdruckes deutliche Unterschiede und Entwicklungsstadien auf. Die Dauererprobung über 50.000 km mit Hilfe der Forschungsanstalt für Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren der Technischen Hochschule Stuttgart (FKFS) fand im Oktober/Dezember 1936 und die, in diesem Bericht zusammengefasste Schlussuntersuchung, im Januar 1937 statt. Auf 96 Seiten werden die Versuchswagen beschrieben, der Verlauf der Versuchsfahrt geschildert, die einzelnen Baugruppen und Fahreigenschaften beurteilt sowie der Betriebsmittelverbrauch ermittelt. In der Anlage ca. 30 Fotos sowie viele Skizzen und Diagramme. Angeschmutzt, an der oberen rechten Ecke Fraßspuren. Dazu zwölf aufgeklebte und beschriftete Fotos von anderen Fahrzeugen. Zustand: II - Mehr Information beantragen

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Time, Location
24 May 2019
Germany, Munich
Auction House
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Beschreibung: Luxuriöser, in Pergament gebundener, streng vertraulicher Bericht an die technische Kommission des Reichsverbandes der Automobilindustrie (R.D.A.) e.V. vom Januar 1937 in nummerierter Ausgabe 9/50. Im Juni 1934 wurde Dr. Ferdinand Porsche von dem R.D.A. beauftragt, ein wirtschaftliches Gebrauchsfahrzeug, einen "Volkswagen" zu entwickeln. Die drei ersten Versuchsfahrzeuge entstanden in der behelfsmäßigen Werkstatt der Porschevilla im Stuttgarter Feuerbacher Weg und wiesen aufgrund des Zeitdruckes deutliche Unterschiede und Entwicklungsstadien auf. Die Dauererprobung über 50.000 km mit Hilfe der Forschungsanstalt für Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren der Technischen Hochschule Stuttgart (FKFS) fand im Oktober/Dezember 1936 und die, in diesem Bericht zusammengefasste Schlussuntersuchung, im Januar 1937 statt. Auf 96 Seiten werden die Versuchswagen beschrieben, der Verlauf der Versuchsfahrt geschildert, die einzelnen Baugruppen und Fahreigenschaften beurteilt sowie der Betriebsmittelverbrauch ermittelt. In der Anlage ca. 30 Fotos sowie viele Skizzen und Diagramme. Angeschmutzt, an der oberen rechten Ecke Fraßspuren. Dazu zwölf aufgeklebte und beschriftete Fotos von anderen Fahrzeugen. Zustand: II - Mehr Information beantragen

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