Deke Slayton's Lockheed T-33 Pilot's Kneeboard

Deke Slayton's Lockheed T-33 Pilot's Kneeboard

La genouillère de pilote de la North American Aviation de Deke Slayton, qu'il utilisait lors de son entraînement au vol sur l'avion d'entraînement subsonique Lockheed T-33A à la fin des années 1950. La genouillère en plastique gris, 10″ x 6″ x 2″, comporte des coussinets et une sangle de ceinture en toile sur la face inférieure incurvée, et le dessus porte des clips à ressort à chaque extrémité, l'extrémité supérieure contenant un taille-crayon encastré et une petite fenêtre identifiant le pilote comme "D. K. Slayton". La genouillère est accompagnée de 11 pages de liste de contrôle pour l'avion T-33, dont un "Pilot's Flight and Flight Log" non rempli daté de juin 1958, une "T-33A Condensed Checklist, Emergency Procedures" datée du 15 janvier 1959, et divers tableaux de données pour le régulateur de vitesse, la distance de décollage, les réglages de puissance, et l'assistance radar d'urgence. En bon état, avec quelques marques éparses et quelques taches sur la ceinture. Un groupe de quatre avions d'entraînement Lockheed T-33A a été utilisé au NASA Flight Research Center de 1958 à 1973. Le T-33 a été le premier avion d'entraînement à réaction de l'armée de l'air américaine et a été principalement utilisé pour le soutien et la recherche en vol. Cependant, au cours du programme Mercury, le T-33 a été remplacé par le T-38 en 1961 en tant que nouvel avion d'entraînement avancé de la NASA.

Traduit automatiquement par DeepL. Seule la version originale fait foi.
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