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Fragment de tenture du char funèbre de l’Empereur...

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Fragment de tenture du char funèbre de l’Empereur Napoléon Ier. En soie damassée, à décor de l’aigle impériale, dans une couronne de feuilles de laurier. Encadré sous verre. 50 x 40 cm B.E. Fabrication des soieries de Lyon. Epoque Retour des cendres. Ouvre en rapport : Un fragment semblable est conservé au musée de l’Armée. Il existe dans les collections de La Malmaison un rouleau non utilisé de ce tissu. Provenance : Collection Léonce GOYETCHE. Biographie: Henri LABROUSTE (1801-1875) est un architecte français. Après avoir séjourné six ans à Rome, il ouvrit un atelier de formation d’architectes qui devint centre du courant rationaliste. Il fut l’un des premiers à saisir l’importance du fer en architecture. Architecte de la cérémonie de la Translation des cendres de Napoléon en collaboration avec Visconti, Labrouste donne les dessins de l’embarcadère de Courbevoie, du bateau Catafalque- Char, des Champs-Élysées, du pont de la Concorde et de l’Esplanade des Invalides. Dubus Bonnel, inventeur de la technique du tissage de fil de verre, travailla sur les panneaux du char funèbre.

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31 May 2020
France
Auction House
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Fragment de tenture du char funèbre de l’Empereur Napoléon Ier. En soie damassée, à décor de l’aigle impériale, dans une couronne de feuilles de laurier. Encadré sous verre. 50 x 40 cm B.E. Fabrication des soieries de Lyon. Epoque Retour des cendres. Ouvre en rapport : Un fragment semblable est conservé au musée de l’Armée. Il existe dans les collections de La Malmaison un rouleau non utilisé de ce tissu. Provenance : Collection Léonce GOYETCHE. Biographie: Henri LABROUSTE (1801-1875) est un architecte français. Après avoir séjourné six ans à Rome, il ouvrit un atelier de formation d’architectes qui devint centre du courant rationaliste. Il fut l’un des premiers à saisir l’importance du fer en architecture. Architecte de la cérémonie de la Translation des cendres de Napoléon en collaboration avec Visconti, Labrouste donne les dessins de l’embarcadère de Courbevoie, du bateau Catafalque- Char, des Champs-Élysées, du pont de la Concorde et de l’Esplanade des Invalides. Dubus Bonnel, inventeur de la technique du tissage de fil de verre, travailla sur les panneaux du char funèbre.

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