HISTOIRE MARITIME - VOYAGES -- COOK, J., J. HAWKESWORTH & J. KING. Récit des voyages...
HISTOIRE MARITIME - VOYAGES -- COOK, J., J. HAWKESWORTH & J. KING. Récit des voyages entrepris par ordre de Sa Majesté actuelle pour faire des découvertes dans l'hémisphère sud. - Un voyage vers le pôle Sud et autour du monde. - Un voyage vers l'océan Pacifique. - Londres, W. & A. Strahan, 1773-1777-1784. 3 en 10 volumes (y compris 1 volume de planches et 1 volume d'atlas). (12), xxxvi, 676 ; xvi, 410 ; (6), 411-799 ; xl, 378 ; (8), 396 ; (8), xcvi, 421 ; (12), 549 ; (12), 558, (1) pp. W. engr. portr. de Cook par J. Basire d'après W. Hodges & tog. 203 cartes/graphiques/planches engr. (planche 44 du 3ème voyage deux fois). 4° (290 x 230 mm) & 1 lge-fol. (580 x 440 mm). Récemment relié en beau cuir russe (voir note !) avec des dos richement décorés de dorures, tous les côtés avec des bordures décorées de dorures, des bordures de planches décorées de dorures, des bordures mouchetées, des gardes marbrées. Atlas dans un étui moderne en tissu fait sur mesure. (Quelques petites fentes dans les marges, 1 planche habilement reproduite, marge inférieure du volume des planches coupée à quelques endroits, quelques rousseurs discrètes, mais autrement un ensemble très fin et bien préservé). NOTE : Un superbe ensemble de premières éditions des trois voyages de Cook. Les planches du deuxième voyage sont reliées dans un volume séparé (de même taille), certaines des planches du troisième volume sont reliées dans le texte, et la plus grande partie dans un atlas grand in-folio assorti. La carte supplémentaire du détroit de Maggelan et la planche supplémentaire de la mort de Cook ne sont pas présentes. Le cuir russe des reliures jouit d'un grand prestige en raison de l'histoire inhabituelle de sa découverte et de son sauvetage d'une épave oubliée au fond de la mer pendant près de deux siècles ! Le brigantin danois "Die Frau Metta Catharina von Flensburg", en provenance de Saint-Pétersbourg et à destination de Gênes avec une cargaison de chanvre et de peaux, s'est échoué dans le détroit de Plymouth en 1786 ; et ce n'est qu'en 1973 que des plongeurs archéologues (le British Sub-Aqua Club), à la recherche d'un autre navire, l'ont découvert par hasard. Cet événement a donné lieu à une vente aux enchères spectaculaire, où relieurs et libraires ont acquis de nombreuses peaux de grande qualité, dont celle qui a servi à la reliure de ce coffret. (Cf. The Wreck of the Metta Catharina, G. Garbett G. & I. Skelton, 1987 (ajouté en photostat)). - Les trois grands voyages du capitaine Cook constituent la base de toute collection de livres sur le Pacifique. En trois grands voyages, Cook a fait plus pour clarifier les connaissances géographiques de l'hémisphère sud que tous ses prédécesseurs réunis. Il a été le premier navigateur véritablement scientifique et ses voyages ont apporté de grandes contributions à de nombreux domaines de la connaissance" (Hill). Le premier voyage de Cook comprenait des visites à Tahiti et en Nouvelle-Zélande, et le tracé de la côte est de l'Australie était l'un des exploits de navigation les plus périlleux de toute l'histoire de l'exploration. Le deuxième voyage a poussé plus loin vers le sud, à la recherche d'un continent austral, que tous les navigateurs précédents, et a permis de visiter de nombreuses îles du Pacifique. Le troisième voyage est revenu sur les îles visitées précédemment, a découvert Hawaï et a exploré la côte nord-ouest de l'Amérique, de l'Alaska à l'Oregon. Le texte de ces rapports officiels constitue un témoignage inestimable des voyages, mais il est considérablement enrichi par les planches, les cartes, les graphiques et les vues qui comprennent le travail de l'un des cartographes les plus importants de son époque ainsi que des images des trois artistes les plus importants à avoir visité le Pacifique au cours du dix-huitième siècle. - Premier voyage : Hill 782 ; Sabin 30934 ; Holmes 5. Deuxième voyage : Hill 358 ; PMM 223 ; Sabin 16245 ; Holmes 24 ; Troisième voyage : Hill 361 ; Sabin 16250 ; Holmes 47.
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HISTOIRE MARITIME - VOYAGES -- COOK, J., J. HAWKESWORTH & J. KING. Récit des voyages entrepris par ordre de Sa Majesté actuelle pour faire des découvertes dans l'hémisphère sud. - Un voyage vers le pôle Sud et autour du monde. - Un voyage vers l'océan Pacifique. - Londres, W. & A. Strahan, 1773-1777-1784. 3 en 10 volumes (y compris 1 volume de planches et 1 volume d'atlas). (12), xxxvi, 676 ; xvi, 410 ; (6), 411-799 ; xl, 378 ; (8), 396 ; (8), xcvi, 421 ; (12), 549 ; (12), 558, (1) pp. W. engr. portr. de Cook par J. Basire d'après W. Hodges & tog. 203 cartes/graphiques/planches engr. (planche 44 du 3ème voyage deux fois). 4° (290 x 230 mm) & 1 lge-fol. (580 x 440 mm). Récemment relié en beau cuir russe (voir note !) avec des dos richement décorés de dorures, tous les côtés avec des bordures décorées de dorures, des bordures de planches décorées de dorures, des bordures mouchetées, des gardes marbrées. Atlas dans un étui moderne en tissu fait sur mesure. (Quelques petites fentes dans les marges, 1 planche habilement reproduite, marge inférieure du volume des planches coupée à quelques endroits, quelques rousseurs discrètes, mais autrement un ensemble très fin et bien préservé). NOTE : Un superbe ensemble de premières éditions des trois voyages de Cook. Les planches du deuxième voyage sont reliées dans un volume séparé (de même taille), certaines des planches du troisième volume sont reliées dans le texte, et la plus grande partie dans un atlas grand in-folio assorti. La carte supplémentaire du détroit de Maggelan et la planche supplémentaire de la mort de Cook ne sont pas présentes. Le cuir russe des reliures jouit d'un grand prestige en raison de l'histoire inhabituelle de sa découverte et de son sauvetage d'une épave oubliée au fond de la mer pendant près de deux siècles ! Le brigantin danois "Die Frau Metta Catharina von Flensburg", en provenance de Saint-Pétersbourg et à destination de Gênes avec une cargaison de chanvre et de peaux, s'est échoué dans le détroit de Plymouth en 1786 ; et ce n'est qu'en 1973 que des plongeurs archéologues (le British Sub-Aqua Club), à la recherche d'un autre navire, l'ont découvert par hasard. Cet événement a donné lieu à une vente aux enchères spectaculaire, où relieurs et libraires ont acquis de nombreuses peaux de grande qualité, dont celle qui a servi à la reliure de ce coffret. (Cf. The Wreck of the Metta Catharina, G. Garbett G. & I. Skelton, 1987 (ajouté en photostat)). - Les trois grands voyages du capitaine Cook constituent la base de toute collection de livres sur le Pacifique. En trois grands voyages, Cook a fait plus pour clarifier les connaissances géographiques de l'hémisphère sud que tous ses prédécesseurs réunis. Il a été le premier navigateur véritablement scientifique et ses voyages ont apporté de grandes contributions à de nombreux domaines de la connaissance" (Hill). Le premier voyage de Cook comprenait des visites à Tahiti et en Nouvelle-Zélande, et le tracé de la côte est de l'Australie était l'un des exploits de navigation les plus périlleux de toute l'histoire de l'exploration. Le deuxième voyage a poussé plus loin vers le sud, à la recherche d'un continent austral, que tous les navigateurs précédents, et a permis de visiter de nombreuses îles du Pacifique. Le troisième voyage est revenu sur les îles visitées précédemment, a découvert Hawaï et a exploré la côte nord-ouest de l'Amérique, de l'Alaska à l'Oregon. Le texte de ces rapports officiels constitue un témoignage inestimable des voyages, mais il est considérablement enrichi par les planches, les cartes, les graphiques et les vues qui comprennent le travail de l'un des cartographes les plus importants de son époque ainsi que des images des trois artistes les plus importants à avoir visité le Pacifique au cours du dix-huitième siècle. - Premier voyage : Hill 782 ; Sabin 30934 ; Holmes 5. Deuxième voyage : Hill 358 ; PMM 223 ; Sabin 16245 ; Holmes 24 ; Troisième voyage : Hill 361 ; Sabin 16250 ; Holmes 47.
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