INNOCENTI
INNOCENTI Mini Cooper
Numéro de châssis : 562828
Date de mise en circulation : 1975
Kilométrage au compteur : 90500 km
Le modèle
• On ne présente plus la Mini, véritable icône de l’industrie automobile anglaise et parfaite représentante du style british si particulier. Elle a beau être mini, elle offre un maxi plaisir !
• Née en 1959, l’Austin Mini est à l’Angleterre ce qu’est la 2CV à la France, la Coccinelle à l’Allemagne et la Fiat 500 à l’Italie. Elle est celle qui véhicula l’Angleterre pendant près de quarante ans et dont l’héritage produit par BMW hante encore les grandes métropoles mondiales. Créée de l’esprit follement ingénieux d’Alec Isigonis, la Mini pouvait, grâce à son petit moteur positionné transversalement à l’avant, accolé à sa boîte de vitesses et délivrant ses quelques chevaux aux roues avant, transporter quatre personnes dans un confort honorable et à des vitesses tout à fait d’actualité, le tout dans une dimension contenue ! Forte d’un passé sportif et culturel, la Mini est une légende de l’automobile. Surtout, elle est indémodable.
• Il est en revanche nécessaire de préciser que la mini a une cousine italienne, l’Innocenti Mini. En 1965, Innocenti, qui est un jeune constructeur indépendant qui fabrique sous licence certains modèles de la British Motor Corporation, présente sa version Mini Minor 850 à l’occasion du Salon de Turin. En quoi se différencie-t-elle de la version anglaise ?
Eh bien, l’apport italien se fait sentir au niveau de la finition intérieure, plus luxueuse et de meilleure qualité. Il en est de même pour les détails sur la carrosserie. En revanche, la mécanique est similaire.
• De face, la calandre spécifique se fait remarquer, bien entendu, par son plastique moderne pour l’époque, alors que les anglaises affichent encore du chrome. Mais c’est surtout le regard appuyé qui marque : les phares de marque Carello reçoivent des cerclages plus massifs et les jantes sont également différentes, de belles jantes Mamba 10”.
La voiture
• L’exemplaire que nous proposons à la vente date de 1975.
• Il s’agit de la version Mini Cooper de 1.3 l qui développe 71 ch.
• Son compteur affiche 90 000 km, ce qui ne l’empêche pas de se présenter dans un magnifique état.
• Elle arbore une couleur qui lui va très bien, l’arragosta.
• Enfin, impossible de passer sous silence son intérieur spécifique avec, évidement, son tableau de bord à 6 cadrans Jaeger.
• Pour plus d’informations et pour connaître le rapport d’état exhaustif du véhicule, veuillez vous reporter à la fiche du véhicule sur www.carprecium.com
Note : 95
Le véhicule est très sain, il n’y a rien à signaler. Il attend son nouveau propriétaire.
Estimate
Time, Location
Auction House
INNOCENTI Mini Cooper
Numéro de châssis : 562828
Date de mise en circulation : 1975
Kilométrage au compteur : 90500 km
Le modèle
• On ne présente plus la Mini, véritable icône de l’industrie automobile anglaise et parfaite représentante du style british si particulier. Elle a beau être mini, elle offre un maxi plaisir !
• Née en 1959, l’Austin Mini est à l’Angleterre ce qu’est la 2CV à la France, la Coccinelle à l’Allemagne et la Fiat 500 à l’Italie. Elle est celle qui véhicula l’Angleterre pendant près de quarante ans et dont l’héritage produit par BMW hante encore les grandes métropoles mondiales. Créée de l’esprit follement ingénieux d’Alec Isigonis, la Mini pouvait, grâce à son petit moteur positionné transversalement à l’avant, accolé à sa boîte de vitesses et délivrant ses quelques chevaux aux roues avant, transporter quatre personnes dans un confort honorable et à des vitesses tout à fait d’actualité, le tout dans une dimension contenue ! Forte d’un passé sportif et culturel, la Mini est une légende de l’automobile. Surtout, elle est indémodable.
• Il est en revanche nécessaire de préciser que la mini a une cousine italienne, l’Innocenti Mini. En 1965, Innocenti, qui est un jeune constructeur indépendant qui fabrique sous licence certains modèles de la British Motor Corporation, présente sa version Mini Minor 850 à l’occasion du Salon de Turin. En quoi se différencie-t-elle de la version anglaise ?
Eh bien, l’apport italien se fait sentir au niveau de la finition intérieure, plus luxueuse et de meilleure qualité. Il en est de même pour les détails sur la carrosserie. En revanche, la mécanique est similaire.
• De face, la calandre spécifique se fait remarquer, bien entendu, par son plastique moderne pour l’époque, alors que les anglaises affichent encore du chrome. Mais c’est surtout le regard appuyé qui marque : les phares de marque Carello reçoivent des cerclages plus massifs et les jantes sont également différentes, de belles jantes Mamba 10”.
La voiture
• L’exemplaire que nous proposons à la vente date de 1975.
• Il s’agit de la version Mini Cooper de 1.3 l qui développe 71 ch.
• Son compteur affiche 90 000 km, ce qui ne l’empêche pas de se présenter dans un magnifique état.
• Elle arbore une couleur qui lui va très bien, l’arragosta.
• Enfin, impossible de passer sous silence son intérieur spécifique avec, évidement, son tableau de bord à 6 cadrans Jaeger.
• Pour plus d’informations et pour connaître le rapport d’état exhaustif du véhicule, veuillez vous reporter à la fiche du véhicule sur www.carprecium.com
Note : 95
Le véhicule est très sain, il n’y a rien à signaler. Il attend son nouveau propriétaire.
Estimate
Time, Location
Auction House
