Jaguar

Description Jaguar
XJS 4.0L
1993
En 1975, apparut enfin la remplaçante de la Type E. Trop
longtemps retardée, sa ligne manquait pour le moins de
charisme et ses fins pare-chocs prévus à l’origine avaient
été remplacés par de gros boucliers. Elle reposait sur une plateforme
de 2,76 m d’empattement extrapolée de celle de la berline
XJ6 raccourcie de 17 cm. Le V12 5,3 litres de 285 ch et son
excellente tenue de route faisaient pourtant de la XJS à moteur
V12 une affaire exceptionnelle. En 1983, Jaguar dotait la XJ-S
du 6 cylindres en ligne à 4 soupapes par cylindre AJ6 de 3,6
litres et 225 ch. Elle reçut également de nouvelles jantes nid
d’abeille, des inserts en bois au tableau de bord et aux garnitures
de portes, ainsi que des lames chromées sur les pare-chocs. En
1991, Ford, nouveau propriétaire de Jaguar, lui offrit une mise
à jour esthétique et la dotait d’un 6 cylindres de 3 980 cm³ et
223 ch, plus souple et plus vif que le 3,6 litres. À la fin de la
production, en 1996, il avait été construit 31 700 versions 6 cylindres
(dont 21 700 modèles 4 litres) et 83 700 à moteur V 12.
Cette extraordinaire XJS est une première main. Elle a été achetée
neuve à Lyon par le père de la vendeuse et est toujours restée
dans la famille, parfaitement entretenue. Elle se présente dans
un incroyable état d’origine. Mécanique, sellerie et peinture
sont en bon état, avec une légère patine compte tenu de son
âge. Son historique est très documenté jusqu’au moindre détail,
jusqu’au moindre boulon changé, de sa date d’achat jusqu’à aujourd’hui.
Un dossier exceptionnel. C’est le parfait exemple de
la voiture recherchée aujourd’hui par tous les amateurs, entièrement
d’origine et bien entretenue, avec un historique limpide,
les seuls exemplaires qui sont amenés à prendre de la valeur.
This extraordinary XJS has only one owner from new. It was bought
new in Lyon (France) by the saleswoman’s father and has always
remained in the family since, being perfectly maintained and serviced.
The condition is excellent. Mechanics, upholstery and paint are in
good condition, with a slight patina, given the age of the car. Its history
is well documented, from its date of purchase until today. An exceptional
history file. This is the perfect example of a Jaguar, very well
sought after today by enthusiasts, very original and well maintained,
with a clear history. A very good XJS to invest in…