John Adams Signed Four-Language Ship's Passport as President

John Adams Signed Four-Language Ship's Passport as President

DS partiellement imprimé en tant que président, une page, 18 x 15, 18 mars 1797. Permis de navigation en quatre langues délivré à "John Moulton, capitaine ou commandant du brick appelé Nancy... se trouvant actuellement dans le port de Charleston, à destination de Cowes et d'un marché, et chargé de riz". Signé au centre à l'encre par le président John Adams et contresigné par le secrétaire d'État Timothy Pickering. Les sceaux en papier blanc apposés sont intacts. L'œuvre est joliment encadrée par un portrait gravé (portant un fac-similé de la signature) dans un double passe-partout d'archives, pour un format total de 29 x 20. En excellent état, avec de multiples plis entrecroisés. Au cours du XVIIIe siècle, Cowes, ville portuaire de l'île de Wight, est devenue le principal port d'entrée pour les expéditions de riz entre la colonie britannique de Caroline et le reste de l'Europe - un commerce qui s'est arrêté brutalement avec le début de la Révolution américaine. En 1781, l'historien et homme politique Sir Richard Worsley, dans son History of the Isle of Wight (Histoire de l'île de Wight), observait : Avant la défection des colonies américaines, trente à cinquante navires chargés de riz arrivaient chaque année à Cowes, en provenance de Caroline du Sud et de Géorgie ; leur cargaison comprenait de vingt-deux mille à trente-cinq mille barils, soit de cinq mille à huit mille tonnes de cette céréale, ainsi que des peaux de cerf, des douves, de l'indigo, de la poix, du goudron, de la térébenthine et d'autres articles de moindre importance. Le riz, après avoir été débarqué, ouvert, écrémé et réemballé, était généralement réexpédié à bord du navire dans lequel il était arrivé, et transporté vers la Hollande, l'Allemagne ou certains des ports français de la Manche. Il s'agissait d'une branche d'activité bénéfique pour le port de Cowes, qu'il a perdue à la suite de la séparation malheureuse mentionnée ci-dessus. Le tabac a également été débarqué dans ce port de la même manière et dans le même but que le riz ; et ce commerce aurait, selon toute probabilité, considérablement augmenté si les mêmes circonstances malheureuses n'y avaient pas mis un terme". Comme le montre ce passeport de 1797, le commerce du riz entre les Carolines et Cowes avait repris au début du siècle.

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