LOMBARDI 850 N° série type : 100GB1670537... - Lot 23 - Alexandre Landre
LOMBARDI 850
N° série type : INCONNU
Couleur : ROUGE
Numéro de série : absent ou non localisé
Document administratif : Sans
Fabrication : de 1968 à 1972
En dehors de l'Italie le nom de Francis Lombardi n'est pas très connu, il a pourtant été un carrossier prolifique. C'est au Salon de Turin 1967 qu'est dévoilée la nouvelle création de la Carrozzeria Lombardi : le modèle 850 Grand-Prix qui sera également commercialisé sous le nom de Giannini, d'Abarth Grand Prix, de Scorpione et d'OTAS 820 comme notre modèle.
Cette automobile à la ligne inédite, reprend la base de la Fiat 850 sport dont l'architecture contribue à son caractère sportif. Le traitement de l'intérieur est tout aussi original avec un tableau de bord central qui confirme la vocation sportive de l'engin.
Notre véhicule provient des collections du Château de Savigny où il a été immobilisé à la présentation depuis des années. En état complet " sortie de grange ", il est vendu comme non roulant.
Outside Italy the name of Francis Lombardi is not well known, but he was a prolific coachbuilder. It was at the 1967 Turin Motor Show that the new creation of Carrozzeria Lombardi was unveiled: the 850 Grand Prix model, which was also marketed under the names of Giannini, Abarth Grand Prix, Scorpione and OTAS 820 like our model.
This car with its original design is based on the Fiat 850 Sport, whose architecture contributes to its sporty character. The interior treatment is just as original with a central dashboard that confirms the sporty vocation of the vehicle.
Our model comes from the collections of the Château de Savigny, where it has been kept for display for many years. It is sold as a non-running vehicle in complete "out of barn" condition.
Estimate
Time, Location
Auction House
LOMBARDI 850
N° série type : INCONNU
Couleur : ROUGE
Numéro de série : absent ou non localisé
Document administratif : Sans
Fabrication : de 1968 à 1972
En dehors de l'Italie le nom de Francis Lombardi n'est pas très connu, il a pourtant été un carrossier prolifique. C'est au Salon de Turin 1967 qu'est dévoilée la nouvelle création de la Carrozzeria Lombardi : le modèle 850 Grand-Prix qui sera également commercialisé sous le nom de Giannini, d'Abarth Grand Prix, de Scorpione et d'OTAS 820 comme notre modèle.
Cette automobile à la ligne inédite, reprend la base de la Fiat 850 sport dont l'architecture contribue à son caractère sportif. Le traitement de l'intérieur est tout aussi original avec un tableau de bord central qui confirme la vocation sportive de l'engin.
Notre véhicule provient des collections du Château de Savigny où il a été immobilisé à la présentation depuis des années. En état complet " sortie de grange ", il est vendu comme non roulant.
Outside Italy the name of Francis Lombardi is not well known, but he was a prolific coachbuilder. It was at the 1967 Turin Motor Show that the new creation of Carrozzeria Lombardi was unveiled: the 850 Grand Prix model, which was also marketed under the names of Giannini, Abarth Grand Prix, Scorpione and OTAS 820 like our model.
This car with its original design is based on the Fiat 850 Sport, whose architecture contributes to its sporty character. The interior treatment is just as original with a central dashboard that confirms the sporty vocation of the vehicle.
Our model comes from the collections of the Château de Savigny, where it has been kept for display for many years. It is sold as a non-running vehicle in complete "out of barn" condition.
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Auction House
