MERCEDES-BENZ Pagode 280 SL "California"

MERCEDES-BENZ Pagode 280 SL "California"

Marque : MERCEDES-BENZ Type : Pagode 280 SL « California » Numéro de série : 113044-10-016791 Date de 1ère mise en circulation : 6 avril 1970 Immatriculation actuelle : 9025 WG 75 Moteur : absence de numéro de série gravé à froid sur bloc moteur - 6 cylindres en ligne de 2.778 cm3. Boite de vitesses : manuelle à 4 rapports et marche arrière. Roues : en tôle emboutie, avec enjoliveurs. Conduite : à gauche - direction : boitier à recirculation de billes. Carrosserie : cabriolet 2 portes avec hard top (sans capote) - 3 places. Couleur : gris métallisé. Le kilométrage indiqué par le compteur est à ce jour de : 84.949 Kms (compteur à cinq chiffres). Observations : • Véhicule de première main. • État d'origine, avec petite corrosion superficielle diverse (aux revers des bas d'ailes). • Moteur sans numéro de série - tournant de manière très satisfaisante (remplacé). • Numéro de série 570 de capot avant concordant avec la plaque de codes. • Intérieur d'origine, en bon état de présentation. • Boiseries en état d'usage. • Quelques rousseurs à la garniture de pavillon. • Peinture refaite il y a longtemps, avec zones de microbulles diverses et légers défauts d'aspect. • Corrosion superficielle diverse dans le compartiment moteur et aux soubassements. Options : • Direction assistée. Présentée au Salon de Genève 1963 afin de succéder à la 190SL, la MERCEDES-BENZ 230 SL sera le chef d'oeuvre du designer automobile Français Paul BRACQ. Prônant la rupture esthétique avec sa devancière, la nouvelle SL reçoit un hard top à toit concave rappelant la forme d'une pagode chinoise. Ce parti pris stylistique extrêmement novateur pour l'époque va rencontrer un succès tel qu'il donnera officieusement son nom à la voiture qui deviendra MERCEDES « Pagode ». La SL connaitra trois motorisations successives, la 230, la 250 et la 280. La version « California » apparaît en mars 1967. Elle est équipée d'une mini banquette arrière