Porsche 996 PORSCHE Carrosserie : CIN° série type : WPOZZZ99Z2S680258DMEC : 28/09/2001Energie : ESPuissance :...
Porsche 996
PORSCHE
Carrosserie : CI
N° série type : WPOZZZ99Z2S680258
DMEC : 28/09/2001
Energie : ES
Puissance : 33
Couleur : GRIS
Nombre de places : 4
AVEC CARTE GRISE
Numéro de série : WPOZZZ99z2s680258
Documents administratifs : Certificat d'immatriculation, Contrôle technique.
La Porsche 996 Turbo est la première 911 Turbo à refroidissement liquide. Le nouveau modèle turbo se distingue nettement de la 996 Carrera qui lui sert de base. Les ailes arrière élargies abritent de grandes écopes de refroidissement, le bouclier avant se pare d'entrées d'air volumineuses et les phares abandonnent le dessin controversé adopté par le Boxster 986. La génération 996 a rompu avec les ailes traditionnelles et se rapproche du modèle flat-nose. La 996 est un modèle qui se fait plus discret, y compris en Turbo.
Elle se reconnaît grâce à son bouclier avant afin que les radiateurs situés derrière les prises d'air agrandies puissent vraiment aider le moteur à refroidir. A l'arrière un nouvel aileron en deux parties apparaît avec la partie supérieure qui se lève et s'incline afin d'améliorer la stabilité à partir de 80 km/h et s'abaisse en dessous de 120 km/h. La 996 se voit composée d'un moteur 6 cylindres, avec une accélération de 0/100 km/h en 4.2 sec, elle peut atteindre les 305 km/h.
L'état général de notre véhicule peut être qualifié de standard au regard de son âge et de son kilométrage (109636 Km). Le suivi a été effectué au centre Porsche Lyon et la dernière grande visite technique a été réalisée à 105 691 km chez Porsche Dijon.
The Porsche 996 Turbo is the first 911 Turbo with liquid cooling. The new turbo model differs significantly from the 996 Carrera on which it is based. The 996 is a more discreet model, even in Turbo form.
The general condition of our car can be described as standard considering its age and mileage (109636 km). The follow-up was carried out at the Porsche centre in Lyon and the last major technical inspection was carried out at 105 691 km at Porsche Dijon.
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Estimate
Reserve
Time, Location
Auction House
Porsche 996
PORSCHE
Carrosserie : CI
N° série type : WPOZZZ99Z2S680258
DMEC : 28/09/2001
Energie : ES
Puissance : 33
Couleur : GRIS
Nombre de places : 4
AVEC CARTE GRISE
Numéro de série : WPOZZZ99z2s680258
Documents administratifs : Certificat d'immatriculation, Contrôle technique.
La Porsche 996 Turbo est la première 911 Turbo à refroidissement liquide. Le nouveau modèle turbo se distingue nettement de la 996 Carrera qui lui sert de base. Les ailes arrière élargies abritent de grandes écopes de refroidissement, le bouclier avant se pare d'entrées d'air volumineuses et les phares abandonnent le dessin controversé adopté par le Boxster 986. La génération 996 a rompu avec les ailes traditionnelles et se rapproche du modèle flat-nose. La 996 est un modèle qui se fait plus discret, y compris en Turbo.
Elle se reconnaît grâce à son bouclier avant afin que les radiateurs situés derrière les prises d'air agrandies puissent vraiment aider le moteur à refroidir. A l'arrière un nouvel aileron en deux parties apparaît avec la partie supérieure qui se lève et s'incline afin d'améliorer la stabilité à partir de 80 km/h et s'abaisse en dessous de 120 km/h. La 996 se voit composée d'un moteur 6 cylindres, avec une accélération de 0/100 km/h en 4.2 sec, elle peut atteindre les 305 km/h.
L'état général de notre véhicule peut être qualifié de standard au regard de son âge et de son kilométrage (109636 Km). Le suivi a été effectué au centre Porsche Lyon et la dernière grande visite technique a été réalisée à 105 691 km chez Porsche Dijon.
The Porsche 996 Turbo is the first 911 Turbo with liquid cooling. The new turbo model differs significantly from the 996 Carrera on which it is based. The 996 is a more discreet model, even in Turbo form.
The general condition of our car can be described as standard considering its age and mileage (109636 km). The follow-up was carried out at the Porsche centre in Lyon and the last major technical inspection was carried out at 105 691 km at Porsche Dijon.
Estimate
Reserve
Time, Location
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