TERROT L

TERROT L

N° Cadre : 25220
A immatriculer en collection
Grand constructeur en 1914, la firme Terrot n'était plus rien d'important en 1919 après la mise sous séquestre de ses biens par l'État en 1915.
Le véritable redémarrage de Terrot ne survint qu'en 1924 avec la "L", une réduction à 175 cm3 de la 269 cm3 type E produite de 1922 à 25 et qui prenait elle-même la suite de la 269 A de 1919 à 21. Un an après la 175 sortait une 247 cm3 type A basée sur le même dessin qui fut elle aussi produite en de multiples versions jusqu'en 1928, doublée en 1925 par le modèle F qui perdurera jusqu'en 1933.

Le soin de construction de la Terrot L est bien réel avec la même fourche oscillante à rattrapage de jeu que sur tous les modèles précédents depuis 1908 : nickels, émaux, polissages et filets soignés, moteur simple, mais usiné avec soin dans les meilleurs métaux, bielle forgée, boîte à deux vitesses, trousse à outils bien garnie et même réservoir de secours.
Le succès du type L sera rapide et très durable puisque les derniers exemplaires sortiront en 1939 !