Willys Interlagos A108 1966

Carrosserie berlinette 2 places
Moteur en porte-à-faux arrière, 4 cylindres (Renault Dauphine 1093)
Cylindrée 845 cm3
Puissance 55 ch
Vitesse maximale 185 km/h
Kilométrage 00825 km
Numéro de châssis 6313600001
La Willys Interlagos, du nom du fameux circuit de Sao Paulo, a été la première sportive fabriquée au Brésil sous licence Alpine de 1961 à 1966. Elle était proposée en trois versions, coupé, cabriolet et berlinette. L'histoire de l'Interlagos qui a dominé les compétitions brésiliennes dans les années 1960 se confond avec celle de la compétition automobile au Brésil. Les frères Fittipaldi ont notamment commencé sur ces voitures, ainsi que José Carlos Pace. Les Interlagos A 108 étaient strictement identiques à l'Alpine A108 française. Seuls les insignes et quelques détails comme les cerclages de phares chromés révèlent ses origines sud-américaines. Le moteur est donc celui de la Dauphine disponible en trois versions, 845, 904 et 998 cm³. Les deux dernières années de production, la berlinette Interlagos fut équipée du moteur de la fameuse Dauphine 1093 de compétition version Brésil. Elle est dotée d'une culasse 1093 avec soupapes renforcées à double ressort, arbre à cames Gordini, vilebrequin standard, pistons plats 58x80, carburateur 32 PAIA, et allumeur SEV Marchal. Avec une production de seulement 822 exemplaires, l'Interlagos A 108 est une voiture à part dans le paysage automobile brésilien. Avec le retour d'Alpine sur le devant de la scène, l'Interlagos prend donc tout son sens pour les connaisseurs de la marque.
La berlinette Interlagos que nous proposons est un très bel exemplaire de 1966/la dernière année de production/bien connue des collectionneurs brésiliens. Sa restauration, au cours de ces cinq dernières années, a été poussée dans les moindres détails à un très haut niveau de qualité. Arrivée en France, elle a bénéficié d'une remise à niveau du freinage (maître-cylindre, flexibles et tambours neufs), d'une réfection moteur et d'une peinture complète dans les ateliers des établissements Deloher à Perpignan. Ce magnifique exemplaire de la production Alpine avec sa teinte bleu azur métallisé (le bleu utilisé par Alpine sur les premières A110 en 1963) et son intérieur caramel est sans doute la plus séduisante des berlinettes. Tous frais et taxes payés et l'ensemble des documents nécessaires sont présents pour une immatriculation en carte grise collection au nom de l'acheteur.