1957 Jaguar Mark I 2.4L No reserve
Description: 1957 Jaguar Mark I 2.4L
No reserve
Sans titre de circulation
Châssis n° S942192
Moteur n° BC1181-8
- Véritable jalon de l'histoire de la marque
- Carrosserie et sellerie restaurées
- Beaucoup plus rare que la Mark II
Présentée en 1955, la Jaguar 2.4 berline, baptisée rétroactivement Mark I, rompait avec la tradition d'opulence des imposantes berlines jusqu'alors proposées par la marque de Coventry. En effet, grâce à l'adoption d'une carrosserie monocoque, une première chez Jaguar, cette berline moderne offrait une ligne compacte, basse et racée, tandis que le moteur n'était autre que le bloc XK avec une course réduite. C'est en 1959 qu'elle s'éclipsera au profit de la nettement plus répandue Mark II.
L'exemplaire présenté, équipé de la boîte manuelle, a été acheté par le père de l'actuel propriétaire alors qu'il était déjà en Grèce. Son élégante carrosserie a été repeinte dans une seyante livrée bleue, et l'intérieur en cuir beige, avec moquettes assorties a également été restauré. Lorsque l'on s'installe à bord, on remarque que le luxueux tableau de bord en bois est complet et conforme à l'origine. Des ceintures de sécurité ont été installées à l'avant. Intéressant jalon de l'histoire de la marque, cette Mark I séduira les amateurs par sa distinction naturelle et l'élégance de sa combinaison de couleurs.
MERCI DE NOTER QUE CONTRAIREMENT A CE QUI EST INDIQE SUR LE CATALOGUE PAPIER, LA VOITURE EST DEPOURVUE DE TITRE DE CIRCULATION GREC ET SERA A IMMATRICULER EN COLLECTION. MERCI DE NOTER QUE CONTRAIREMENT A CE QUI EST INDIQUE AU CATALOGUE PAPIER, LA VOITURE N'EST PAS SANS PRIX DE RESERVE.
No title
Chassis No S942192
Engine No BJ31128
- Significant milestone in the brand's history
- Restored bodywork and upholstery
- Much rarer than the Mark II
Introduced in 1955 and retroactively known as the Mark I, the Jaguar 2.4 saloon was a major disruption to the brand's tradition of building huge saloon cars which was beforehand offered by the manufacturer based in Coventry. Indeed, thanks to the adoption of a monocoque bodywork which was a first for Jaguar, this modern saloon provided a compact, low and sleek design, while the engine was none other than the XK block with short stroke. It was in 1959 that this model faded out in order to make way for the much more popular Mark II.
Fitted with a manual gearbox, this particular example was purchased by the current owner's father while it was already in Greece. Its elegant bodywork was repainted in an attractive blue livery and the beige leather interior (with matching carpets) has also been restored. Inside, the luxurious wooden dashboard is complete and compliant to its original specification. Seat belts have been fitted at the front. Known as a significant milestone in the brand's history, this Mark I will undoubtedly seduce enthusiasts thanks to its natural distinction and the elegance of its colour combination.
PLEASE NOTE THAT CONTRARY TO WHAT IS WRITTEN IN THE PAPER VERSION OF THE CATALOGUE, THE CAR HAS NO TITLE. PLEASE NOTE THAT CONTRARY TO WHAT IS WRITTEN IN THE PAPER CATALOGUE THE CAR ISN'T WITHOUT A RESERVE PRICE.
Estimation 30 000 - 40 000 €
Estimate
Time, Location
Auction House
Description: 1957 Jaguar Mark I 2.4L
No reserve
Sans titre de circulation
Châssis n° S942192
Moteur n° BC1181-8
- Véritable jalon de l'histoire de la marque
- Carrosserie et sellerie restaurées
- Beaucoup plus rare que la Mark II
Présentée en 1955, la Jaguar 2.4 berline, baptisée rétroactivement Mark I, rompait avec la tradition d'opulence des imposantes berlines jusqu'alors proposées par la marque de Coventry. En effet, grâce à l'adoption d'une carrosserie monocoque, une première chez Jaguar, cette berline moderne offrait une ligne compacte, basse et racée, tandis que le moteur n'était autre que le bloc XK avec une course réduite. C'est en 1959 qu'elle s'éclipsera au profit de la nettement plus répandue Mark II.
L'exemplaire présenté, équipé de la boîte manuelle, a été acheté par le père de l'actuel propriétaire alors qu'il était déjà en Grèce. Son élégante carrosserie a été repeinte dans une seyante livrée bleue, et l'intérieur en cuir beige, avec moquettes assorties a également été restauré. Lorsque l'on s'installe à bord, on remarque que le luxueux tableau de bord en bois est complet et conforme à l'origine. Des ceintures de sécurité ont été installées à l'avant. Intéressant jalon de l'histoire de la marque, cette Mark I séduira les amateurs par sa distinction naturelle et l'élégance de sa combinaison de couleurs.
MERCI DE NOTER QUE CONTRAIREMENT A CE QUI EST INDIQE SUR LE CATALOGUE PAPIER, LA VOITURE EST DEPOURVUE DE TITRE DE CIRCULATION GREC ET SERA A IMMATRICULER EN COLLECTION. MERCI DE NOTER QUE CONTRAIREMENT A CE QUI EST INDIQUE AU CATALOGUE PAPIER, LA VOITURE N'EST PAS SANS PRIX DE RESERVE.
No title
Chassis No S942192
Engine No BJ31128
- Significant milestone in the brand's history
- Restored bodywork and upholstery
- Much rarer than the Mark II
Introduced in 1955 and retroactively known as the Mark I, the Jaguar 2.4 saloon was a major disruption to the brand's tradition of building huge saloon cars which was beforehand offered by the manufacturer based in Coventry. Indeed, thanks to the adoption of a monocoque bodywork which was a first for Jaguar, this modern saloon provided a compact, low and sleek design, while the engine was none other than the XK block with short stroke. It was in 1959 that this model faded out in order to make way for the much more popular Mark II.
Fitted with a manual gearbox, this particular example was purchased by the current owner's father while it was already in Greece. Its elegant bodywork was repainted in an attractive blue livery and the beige leather interior (with matching carpets) has also been restored. Inside, the luxurious wooden dashboard is complete and compliant to its original specification. Seat belts have been fitted at the front. Known as a significant milestone in the brand's history, this Mark I will undoubtedly seduce enthusiasts thanks to its natural distinction and the elegance of its colour combination.
PLEASE NOTE THAT CONTRARY TO WHAT IS WRITTEN IN THE PAPER VERSION OF THE CATALOGUE, THE CAR HAS NO TITLE. PLEASE NOTE THAT CONTRARY TO WHAT IS WRITTEN IN THE PAPER CATALOGUE THE CAR ISN'T WITHOUT A RESERVE PRICE.
Estimation 30 000 - 40 000 €
Estimate
Time, Location
Auction House
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